Ne, išsiplėtimo bakas ir aušinimo skysčio bakas nėra tas pats, nors jie abu atlieka tam tikrą vaidmenį transporto priemonės aušinimo sistemoje.
Aušinimo skysčio bakas:Aušinimo skysčio bakas, taip pat žinomas kaip aušinimo skysčio rezervuaras arba perpildymo bakas, yra bakas, kuriame laikomas variklio aušinimo skystis (antifrizo ir vandens mišinys), naudojamas transporto priemonės aušinimo sistemoje. Jis tarnauja kaip rezervuaras aušinimo skysčio pertekliui laikyti, kai variklis yra karštas, ir išleidžia jį atgal į aušinimo sistemą, kai variklis atvėsta. Tai padeda palaikyti tinkamą aušinimo skysčio lygį radiatoriuje ir neleidžia orui patekti į aušinimo sistemą, o tai gali sukelti perkaitimą.
Išsiplėtimo bakas:Išsiplėtimo bakas paprastai siejamas su kita transporto priemonės sistema, pvz., kai kurių senesnių ar specializuotų transporto priemonių aušinimo sistema arba vairo stiprintuvo ar stabdžių sistemų hidrauline sistema. Aušinimo sistemos kontekste plėtimosi bakas kartais gali būti naudojamas pakaitomis su aušinimo skysčio baku. Jis tarnauja tam pačiam tikslui – suteikia erdvės aušinimo skysčiui išsiplėsti ir susitraukti dėl temperatūros pokyčių, taip užkertant kelią slėgio padidėjimui.
Daugumoje šiuolaikinių transporto priemonių kaip aušinimo sistemos dalį rasite aušinimo skysčio baką, o ne išsiplėtimo baką. Sąvoka „išsiplėtimo bakas“ dažniau vartojama kitose automobilių sistemose arba tam tikruose kontekstuose, kur kalbama apie atskirą komponentą, tiesiogiai nesusijusį su variklio aušinimu.