Žemiau pateikiamos kai kurios dažniausiai pasitaikančios automobilių dalys

Variklio alyvos filtras: naudojamas variklinėje alyvoje esantiems teršalams filtruoti, palaikant alyvą švarią ir apsaugant variklį.
Oro filtras: naudojamas filtruoti orą variklio degimo kameroje, pašalinti dulkes ir teršalus bei užtikrinti, kad oras aerozolyje būtų švarus.
Ratas: pagrindinė automobilio pavaros dalis, kuri tiesiogiai liečiasi su žeme, atlaiko rato svorį ir sukuria trintį varant ratą.
Stabdžių diskas: esantis rato stabdžių sistemoje, kartu su stabdžių disku (arba stabdžių būgnu) dėl trinties, jis naudoja stabdymo jėgą, kad sulėtintų arba sustabdytų transporto priemonę.
Uždegimo žvakė (kuro variklis): Nulis reikšmingų degiojo mišinio užsidegimo atvejų, kad variklis veiktų tinkamai.
Akumuliatorius: tiekia energiją transporto priemonės užvedimui, uždegimui, apšvietimui ir kt. Transporto priemonės žibintai: apima priekinius, galinius žibintus, posūkio žibintus ir tt, kad būtų užtikrintas automobiliams reikalingas apšvietimas ir signalai.
Lietaus valytuvas: naudojamas lietui ar sniegui nuvalyti nuo priekinio stiklo, kad vairuotojai galėtų aiškiai matyti.
Mašinų alyvos ištraukimas: naudokite mašinų alyvą, kad ištrauktumėte ir perkeltumėte iš alyvos korpuso į kiekvieną variklio dalį, kad variklis būtų gerai suteptas.
Šilumos difuzorius (vandens dėžė): naudojamas variklio aušinimui, aušinimo skystis teka per šilumos difuzorių, kad paskirstytų šilumą ir išlaikytų tinkamą variklio darbinę temperatūrą.
Saugos diržas: naudojamas transporto priemonės susidūrimo ar staigiojo stabdymo atveju, jis sulaiko keleivius ir sumažina sužeidimų skaičių.
Vibracijos reduktorius: esantis pakabos sistemoje, naudojamas vibracijai ir smūgiams sugerti ir sumažinti transporto priemonės veikimo metu.
Transmisija (arba transmisija): pavarų dėžės sukuriamos jėgos naudojimas ratui arba transporto priemonei pajudinti.
Variklio aušinimo skystis: cirkuliuoja variklio viduje, kad sugertų ir perneštų variklio generuojamą šilumą ir palaikytų tinkamą variklio darbinę temperatūrą.
Dujų jutiklis: esantis variklio išmetimo sistemoje, matuoja dujų kiekį išmetamosiose dujose ir pateikia duomenis į ECU, kad būtų galima reguliuoti įpurškiamų degalų kiekį, kad būtų galima tiksliau valdyti degimą.
Tai yra dažniausiai matomos automobilio dalys ir yra svarbios normaliam transporto priemonės veikimui. Tačiau dėl transporto priemonių modelių ir konfigūracijų skirtumų kai kurios dalys gali netikti jūsų automobiliui.