Transporto priemonės priekinė dalis dažnai nurodo automobilio priekinį dizainą arba priekinę formą. Ši sritis apima keletą pagrindinių automobilio dalių ir komponentų:
Buferis, dar dažnai vadinamas anti-susidūrimo sija, yra automobilio priekyje. Pagrindinė jo funkcija – sugerti susidūrimo poveikį, užtikrinti automobilio ir keleivių saugumą bei papildomai apsaugoti pėstiesiems.
Priekinių žibintų grupė apima įvairią įrangą, pavyzdžiui, artimąsias, tolimąsias ir posūkio signalus, kurie suteikia apšvietimą ir vairavimo krypties nurodymus, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas naktį ar esant blogam orui.
Oro įsiurbimo grotelės yra priekinėje transporto priemonės šerdyje. Jo funkcija yra įvesti oro srautą į variklio skyrių, kad variklis būtų aušinamas.
Virš variklio yra gaubtas, kuris gali ne tik atlikti apsauginį vaidmenį, bet ir parodyti gražią išvaizdą.
Priekinis anti-susidūrimo pluoštas bendradarbiauja su buferiu, o tai pagerina priekinės automobilio dalies apsaugą susidūrimo metu.
Radiatoriaus laikiklis (taip pat vadinamas portalu) skirtas palaikyti pagrindinius komponentus, tokius kaip priekiniai žibintai ir radiatoriaus aušintuvai.
Kondensatorius ir radiatorius yra pagrindiniai aušinimo sistemos komponentai, užtikrinantys, kad variklis veiktų tinkamoje temperatūroje.
Šie komponentai sujungiami ir sudaro sudėtingą priekinės automobilio dalies dizainą, kuris ne tik palaiko transporto priemonės ir keleivių saugumą, bet ir daro įtaką bendrai automobilio išvaizdai bei funkcijoms. Naudotų automobilių sandorių kontekste automobilio priekio būklė dažnai laikoma esminiu veiksniu vertinant, ar automobilis pateko į rimtą avariją.