Aukštos temperatūros, aukšto drėgnumo aplinkoje, automobilio oro kondicionavimo sistema yra ne tik komforto savybė, bet ir būtina saugumui skatinti ., tačiau ekonomiškai orientuotų DFSK „Gelora“, jos oro kondicionieriaus kompresoriaus kompresoriaus metu yra sunkūs bandymai, o ne dėl projektavimo lūkesčių, ir taps pirminiu savininko skundų šaltiniu. suaktyvinti gedimus .
1. aukšta temperatūra: nematomas kompresoriaus perkrovos tvarkyklė
Sumažėjantis šilumos išsklaidymo efektyvumas:
Aplinkos temperatūra dažnai viršija 35 laipsnius . kondensatorių, nukreiptų į beveik kūno ir temperatūros orą, drastiškai sumažindamas šilumos mainų efektyvumą .
Variklio skyriaus temperatūra siekia 60–70 laipsnių ar aukštesnę
Rezultatas: Aukšto pusės slėgis sistemoje didėja neįprastai, todėl kompresorius gali veikti prieš didesnį pasipriešinimą . Tai sukelia nuolatinę perkrovos operaciją .
Padidėjęs šaltnešio ciklo kamienas:
Norėdami kovoti su ekstremalia šiluma/saulės spinduliais, sistema turi pasiekti didelį temperatūros diferencialą (aušinimo kabinos nuo ~ 35 laipsnių iki 25 laipsnių) .
Kompresoriai veikia beveik kartu su minimaliu poilsiu, mažindami pradžios/sustabdymo ciklus .
Rezultatas: pagreitėjęs vidinių komponentų (stūmoklių, guolių, vožtuvų) nusidėvėjimas . aukšta temperatūra pablogina tepalo efektyvumą, pablogina susidėvėjimą ir perkaitimo riziką .
Medžiagos degradacija:
Gumos/sintetiniai sandarikliai (O žiedai, veleno sandarikliai) sukietėja ir praranda elastingumą po ilgos šilumos .
Rezultatas: sandariklio gedimai sukelia šaltnešio/tepalo nuotėkį . nutekėjimai. Sumažinkite aušinimą ir atėmusius komponentus tepant grėsmingo kompresoriaus vientisumui .
2. Drėgmė: korozija ir cheminės reakcijos
Kondensatas ir korozija:
Drėgnas oras, kontaktuojantis su šaltais garintuvais, sukelia sunkų kondensaciją ., o kanalizacijos pašalinimas pašalina daugumą vandens, liekamoji drėgmė pagreitina metalo oksidaciją (rūdis) .
Rezultatas: Kompresoriaus korpusai, vamzdžių jungtys ir kitos metalinės dalys laikui bėgant korozija, rizikuodami struktūriniu silpnumu arba sandariklio nuotėkiais .
Drėgmės infiltracija:
Mikro-leaks arba netinkama priežiūra Į šaltnešio kilpą įveda drėgmę (garą) .
Vandens mišiniai su šaltnešiu (R134A) ir tepalo .
Rezultatas:
Rūgšties formavimasis: esant aukštam slėgiui/temperatūrai, vanduo ir R134a reaguoja, kad susidarytų ėsdinanti druskos rūgštis (HCl) ir hidrofluoro rūgštis (HF) .
Vario dengimas: rūgštys ištirpina vario dalis (guoliai/vožtuvai) . vario jonai, tada nusėda ant plieninių paviršių (stūmoklių/cilindrų), sukeldami trintį, konfiskuoti ar katastrofišką gedimą .}.
Tepimo skilimas: vanduo emulsizuoja alyvą, sumažindamas jo tepimo ir sandarinimo savybes bei pagreitinantį vidinį susidėvėjimą .
3. karšto/drėgno klimato gedimo simptomai
„Gelora“ kompresoriai dažniausiai demonstruoja:
Sumažintas aušinimas: pirminis įspėjamasis ženklas (sukeltas nuotėkių, nusidėvėjimo ar slėgio problemos) .
Nenormalus triukšmas:
Šmaikštinimas/ScreeChing: nurodo guolių susidėvėjimą arba artėjantį priepuolį .
Mušimas/šlifavimas: siūlo laisvus/pažeistus vidinius komponentus (stūmoklius, strypus) .
Sankabos gedimai: netaisyklingas įsitraukimas dėl slėgio gedimų, ritės pažeidimų ar elektrinių problemų .
Šaldymo skysčio nutekėjimai: alyvos liekanos ant sandariklių/jungčių signalai nutekėja .
Visiškas užraktas: negrįžtamas gedimas dėl korozijos, perkaitimo ar tepimo nuostolių .
4. kompresoriaus išgyvenimo vadovas
Aktyvioji priežiūra prailgina kompresoriaus tarnavimo laiką:
Optimizuokite aušinimą:
Išvalykite kondensatorių kas 6–12 mėnesių, naudodamiesi žemo slėgio vandeniu arba specializuotais valikliais, kad pašalintumėte šiukšles . ekonomiškiausią aušinimo atnaujinimą!
Patikrinkite radiatorių/aušinimo ventiliatorius visais greičiais ., esant kamščiams .
Venkite užsitęsusios tuščiosios eigos naudojant A/C on . Naudokite režimo režimą ir maksimalų ventiliatoriaus greitį, jei neišvengiamas .
Užkirsti kelią drėgmės patekimui:
Kasmetiniai profesionalaus nutekėjimo patikrinimai (naudojant elektroninius/UV dažų detektorius), daugiausia dėmesio skiriant sąnariams ir sandarikliams .
Atidarę sistemą (e . g ., remontui), evakuokite orą/drėgmę didesnę ar lygią 30 minučių, prieš įkraunant tiksliais šaltnešio/alyvos tūriais ., būtinu sustabdyti rūgšties formavimąsi!
Palaikykite sistemos skysčius:
Pakeiskite salono oro filtrus kas 10, 000 km arba post-Rainy Season . užkimštų filtrų deformacijos kompresoriaus .
Keiskite imtuvo drožtuvą kas 2–3 metus (arba post-repairs) . sočiųjų sausainių negalima absorbuoti drėgmės .
Sumažinkite operatyvinį stresą:
Išjunkite A/C kalvos pakilimo metu/kietą pagreitį, kad palengvintumėte apkrovą .
Norėdami sumažinti drėgmės suvartojimą ., naudokite recirkuliacijos režimą esant ekstremaliam drėgmei
Atsakykite į įspėjamuosius ženklus:
Nedelsdami išjunkite A/C, jei atsiranda nenormalūs triukšmai .