Degalų siurblys yra jūsų automobilio degalų pristatymo sistemos širdis. Jis yra atsakingas už degalų piešimą iš rezervuaro ir perduoti jį į degalų purkštuvus esant konkrečiam, aukštam slėgiui, reikalingam optimaliam variklio veikimui. Kai šis slėgis yra per mažas ar per didelis, jis gali sukelti daugybę problemų, pradedant nuo sunkaus pradžios ir prasto pagreičio iki visiško nesėkmės.
Degalų slėgio išbandymas yra kritinis diagnostinis žingsnis, kuris gali sutaupyti laiko ir pinigų tiksliai tiksliai tiksliai apibrėždamas, ar kaltas siurblys, degalų slėgio reguliatorius, užsikimšęs filtras ar kitas komponentas. Šis vadovas saugiai ir efektyviai apžvelgs procesą.
Pirmiausia saugumas!
Darbas su degalais iš prigimties yra pavojingas. Laikykitės šių saugos atsargumo priemonių be išimties:
Dirbti šulinyje - vėdinamoje srityje:Atlikite šią užduotį lauke arba garaže, kai durys yra atidarytos. Degalų dūmai yra degūs ir toksiški.
Nėra uždegimo šaltinių:Netoliese visiškai nerūkyti, atvira liepsna ar kibirkštis.
Palengvinkite degalų sistemos slėgį:Tai yra labai svarbus pirmasis žingsnis, kad būtų išvengta purškimo aukštu - slėgio kurais. (Procesas išsamiai aprašytas žemiau).
Dėvėkite apsauginius akinius ir pirštines:Apsaugokite akis ir odą nuo degalų purškalo.
Netoliese turėkite gesintuvą:Visada būkite pasirengę netikėtai.
Atjunkite akumuliatorių:Neigiamo akumuliatoriaus gnybto atjungimas yra papildoma saugos priemonė, siekiant išvengti atsitiktinių kibirkščių.
Įrankiai ir įranga, kurios jums reikia
Degalų slėgio bandymo rinkinys:Tai būtina. Rinkiniuose yra slėgio matuoklis ir adapterių asortimentas, kad tilptų įvairius bandomuosius prievadus ant skirtingų transporto priemonių. Jas galima išsinuomoti iš daugelio automobilių dalių parduotuvių.
Parduokite skudurėlius ar sugeriančius rankšluosčius:Norėdami išvalyti bet kokį išsiliejusį kurą.
Apsauginiai akiniai ir pirštinės
Mažas konteineris(Norėdami sugauti degalus atjungdami linijas)
Žingsnis - pagal - žingsnio vadovą, kaip tikrinti degalų slėgį
1 žingsnis: suraskite bandymo prievadą („Schrader“ vožtuvas)
Dauguma šiuolaikinių degalų - įšvirkštų automobilių turi nurodytą bandymo prievadą ant degalų bėgio (metalinis vamzdis, kuris tiekia degalus injektoriams). Jis atrodo labai panašus į padangų vožtuvo stiebą ir dažnai dengia plastikiniu dangteliu. Norėdami rasti tikslią vietą, pasitarkite su savo transporto priemonės remonto vadovu, nes kartais jis gali būti paslėptas po dangteliu arba paslėptas.
Ką daryti, jei mano automobilis neturi bandymo prievado?Jei jūsų transporto priemonei trūksta „Schrader“ vožtuvo, turėsite prispausti savo slėgio matuoklį į pačią degalų liniją, paprastai tarp degalų filtro ir degalų bėgio. Tai labiau susijęs procesas.
2 žingsnis: palengvinkite degalų sistemos slėgį
Tai yra svarbiausias saugos žingsnis.
Pagrindinėje saugiklio dėžutėje raskite degalų siurblio saugiklį arba relę (jūsų savininko vadovas turės schemą).
Užveskite variklį ir leiskite jam veikti, kol jis sustings nuo degalų trūkumo.
Kelkite variklį dar keletą sekundžių, kad užtikrintumėte, jog visas slėgis bus išleistas.
Visiškai išjunkite uždegimą.
3 žingsnis: prijunkite slėgio matuoklį
Nuimkite dangtelį nuo „Schrader“ vožtuvo ant degalų bėgio.
Aplink vožtuvą padėkite parduotuvės skudurą, kad gautumėte bet kokį nedidelį degalų nuotėkį.
Prijunkite tinkamą adapterį iš savo rinkinio prie matuoklio ir tvirtai prisukite jį prie „Schrader“ vožtuvo.
4 žingsnis: Atlikite mygtuką - varikliui - išjungti (Koeo) testą
Prijungdami matuoklį, pasukite uždegimo klavišą į „ON“ padėtį (bet nepraskite variklio). Degalų siurblys veiks maždaug 2–3 sekundes, kad sistema būtų pritaikyta.
Stebėkite matuoklio slėgio rodmenis. Jis turėtų greitai pakilti ir išlaikyti tam tikrą spaudimą. Tai yra „statinis“ arba „pagrindinis“ slėgis.
Palyginkite šį skaitymą su jūsų transporto priemonės specifikacija (rasta remonto vadove arba per patikimą internetinę duomenų bazę). Tipiškas slėgis gali svyruoti nuo 30 iki 80 psi, atsižvelgiant į variklį.
5 žingsnis: atlikite variklio veikimo testą
Užveskite variklį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga.
Dar kartą stebėkite slėgio rodmenis. Tai gali šiek tiek skirtis nuo „Koeo“ testo. Patikrinkite, ar nėra jūsų tuščiosios eigos transporto priemonės specifikacijos.
6 žingsnis: Atlikite slėgio reguliavimo testą
Kol variklis veikia tuščiąja eiga, suraskite vakuuminę žarną, prijungtą prie degalų slėgio reguliatoriaus (FPR). Ištraukite žarną. Turėtumėte nedelsdami pastebėti degalų slėgio padidėjimą (paprastai 5–10 psi). Jei nieko neatsitiks, reguliatorius gali būti sugedęs.
Taip pat galite trumpai suspausti grąžinimo degalų liniją (jei prieinama). Slėgis turėtų žymiai smogti.Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte linijos.
7 žingsnis: Atlikite slėgio sulaikymo (nutekėjimo) testą
Išjunkite variklį.
Stebėkite slėgio matuoklį. Slėgis turėtų būti stabilus kelias minutes. Spartus slėgio kritimas rodo problemą - nesandaraus injektoriaus, netinkamo patikrinimo vožtuvo degalų siurblyje arba blogo slėgio reguliatoriaus.
8 žingsnis: atjunkite matuoklį ir interpretuokite rezultatus
Prieš kruopščiai atjungdami matuoklį, dar kartą palengvinkite sistemos slėgį 2 veiksme.
Iš naujo įdiekite „Schrader“ vožtuvo dangtelį ir degalų siurblio saugiklį/relę.
Rezultatų aiškinimas:
Žemas arba nėra slėgio:Nurodo silpną degalų siurblį, užsikimšusį degalų filtrą, įstrigusį atviro slėgio reguliatorių ar užblokuotą degalų liniją.
Slėgis greitai sumažėja po „Prime“/išjungimo:Nurodo sugedusį patikrinimo vožtuvą degalų siurblyje (sukeliantis ilgą sukramtymo laiką) arba degalų purkštukus.
Slėgis yra per didelis:Paprastai sukelia sugedęs degalų slėgio reguliatorius arba ribota grąžinimo linija prie dujų rezervuaro.
Slėgis yra spec.:Jei jūsų slėgis yra teisingas ir stabilus, jūsų degalų tiekimo sistema greičiausiai yra sveika, todėl turėtumėte ištirti kitas galimas jūsų problemos priežastis (pvz., Uždegimo rites, uždegimo žvakes ar masinio oro srauto jutiklį).
Dažni nesėkmingo degalų siurblio simptomai
Variklio smaigaliai dideliu greičiu arba esant apkrovai
Galios praradimas pagreičio metu
Variklio kilimas
Neįprastai didelės degalų sąnaudos
Variklis neveikia (alkūniai, bet negerai)