Tas nerimą keliantisbeldžiasi, knibždėdamas, arbabarškantisjūsų transporto priemonės ratų garsas yra daugiau nei tik erzina{0}}tai įspėjimas. Kai jūsų amortizatoriai (arba statramsčiai) pradeda skleisti tokius garsus, tai reiškia, kad jų gebėjimas slopinti nelygumus, palaikyti padangų kontaktą ir išlaikyti jūsų automobilio stabilumą yra pažeistas.
Trankiančių amortizatorių taisymas ne visada yra paprastas remontas; tam reikia kruopštaus diagnozavimo ir tinkamų priemonių. Šis vadovas padės jums pereiti nuo diagnozės iki galutinio pataisymo.
Smūgio priežasčių supratimas
Prieš pradedant, labai svarbu suprasti, ko ieškote. Paprastai „trankymas“ yra metalas, atsitrenkęs į metalą, ir tai gali kilti dėl kelių problemų:
Susidėvėję amortizatorių laikikliai:Amortizatoriaus viršus su transporto priemonės kėbulu sujungtas guminiu ir metaliniu laikikliu. Kai šis laikiklis susidėvi, amortizatorius gali pernelyg judėti ir atsitrenkti į važiuoklę.
Sugedęs stūmoklis / įvorė amortizatoriaus viduje:Viduje stūmoklis juda per įvorę. Kai tai nepavyksta, stūmoklis barška amortizatoriaus korpuse.
Sugedusios arba atjungtos Sway juostos galo nuorodos:Tai labai dažna priekinio{0}}beldimo priežastis. Siūbavimo juosta jungia kairįjį ir dešinįjį ratus, o galinės jungtys yra jos sukimosi taškai. Kai jie lūžta arba susidėvi, jie sukuria ryškius metalinius smūgius.
Atsilaisvinusios arba susidėvėjusios valdymo svirties įvorės:Valdymo svirtis jungia rato stebulę prie rėmo. Jų didelės įvorės gali susidėvėti, todėl greitėjimo ir stabdymo metu visas pakabos mazgas gali pasislinkti ir klibėti.
Šokas yra fiziškai pažeistas:Nulūžusi tvirtinimo ąselė arba stipriai sulenktas smūgio korpusas gali prisiliesti prie kitų komponentų.
1 veiksmas: išankstinė sauga ir patikra
Parkas ant lygaus paviršiaus:Įsitikinkite, kad jūsų automobilis yra ant lygaus, kieto paviršiaus, pavyzdžiui, važiuojamosios kelio dalies ar garažo grindų.
Įjunkite stovėjimo stabdį ir užblokuokite ratus:Saugumas pirmiausia. Užfiksuokite ratus, esančius priešingoje pusėje, kurioje dirbate.
Atlikite vizualinį patikrinimą:Ieškokite akivaizdžių pažeidimo požymių: sugedusių komponentų, stiprių rūdžių ar hidraulinio skysčio nutekėjimo iš paties amortizatoriaus.
2 veiksmas: diagnozuokite beldimo šaltinį
Tai pats svarbiausias žingsnis. Turite tiksliai nustatyti komponentą, sukeliantį triukšmą.
A metodas: „Atšokimo“ testas
Tai patikrina pagrindinį amortizatoriaus gebėjimą slopinti, bet ne visada atskleidžia smūgį.
Tvirtai paspauskite vieną transporto priemonės kampą ir atleiskite.
Automobilis turėtų atšokti ir atsistoti iškart po vieno atšokimo.
Jei jis ir toliau šokinėja aukštyn ir žemyn, amortizatorius yra susidėvėjęs. Tačiau smūgis vis tiek gali belstis, net jei jis išlaiko šį testą.
B metodas: fizinis patikrinimas (veiksmingiausias)
Jums reikės domkrato, kėliklio stovų ir strypo.
Saugiai pakelkite transporto priemonę:Pakelkite automobilį ir pritvirtinkite jį ant kėliklio stovų.Niekada nedirbkite po automobiliu, paremtu tik domkratu.
Nuimkite ratą:Nuėmus ratą, galite lengvai pasiekti pakabos komponentus.
Patikrinkite Sway juostos galo nuorodas:Paimkite galinę nuorodą ir pabandykite ją energingai papurtyti. Jei jis lengvai juda, skleidžia spragtelėjimą arba rutulinė jungtis turi laisvumą, ją reikia pakeisti. Tai yra labiausiai paplitęs kaltininkas.
Patikrinkite amortizatoriaus laikiklį:
Paprašykite asistento stumti aukštyn ir žemyn stabdžių rotorių (arba vientisą pakabos komponentą), kad imituotų pakabos judėjimą.
Viršutiniame laikiklyje (variklio skyriuje arba bagažinėje):Padėkite ranką ant amortizatoriaus laikiklio, kol padėjėjas judina pakabą. Jei jaučiate traškėjimą arba matote pernelyg didelį judėjimą, laikiklis greičiausiai yra blogas.
Patikrinkite valdymo svirties įvores:Norėdami patikrinti, ar valdymo svirties įvorėse nėra laisvumo, naudokite atlenkimo juostą (atsargiai). Ieškokite įtrūkimų, įtrūkimų ar trupančios gumos.
Patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių veržlių / varžtų:Įsitikinkite, kad visi pakabos tvirtinimo varžtai (amortizatoriaus, valdymo svirties ir kt.) yra priveržti pagal gamintojo specifikacijas. Atsilaisvinęs varžtas gali sukelti didelį smūgį.
3 veiksmas: pataisymas - taisymas arba pakeitimas
Kai diagnozuojama, taisymas paprastai apima sugedusios dalies pakeitimą.
Dažni pakeitimo scenarijai:
Jei nutrūksta „Sway Bar“ nuoroda:Paprastai tai yra lengviausias ir pigiausias sprendimas. Atsukite seną jungtį (jei ji surūdijusi, gali prireikti prasiskverbiančios alyvos) ir įdėkite naują.
Jei amortizatorius yra nusidėvėjęs:Norėdami pasiekti viršutinį laikiklį, turėsite nuimti amortizatorių. Tai labiau įtrauktas darbas.
Jei pats amortizatorius yra sugedęs:Visas įrenginys turi būti pakeistas.
Kaip pakeisti amortizatorių:
Surinkite įrankius ir dalis:Jums reikės naujų amortizatorių (rekomenduojama juos keisti poromis-abu priekinius arba abu galinius), lizdų komplekto, veržliarakčių rinkinio, sukimo momento rakto ir galbūt spyruoklinio kompresoriaus, jei dirbate su statramsčiais.
Pašalinkite seną šoką:
Kad sumažintumėte įtampą, apatinę valdymo svirtį palaikykite domkratu.
Atsukite amortizatorių nuo viršutinio laikiklio (dažnai variklio skyriaus arba bagažinės viduje).
Atsukite amortizatorių nuo apatinio tvirtinimo taško.
Atsargiai nuimkite mazgą.
Jei tai statramsčio mazgas:Statras yra amortizatorius, integruotas su spyruokle.Tai pavojinga.PRIVALOTE naudoti aspyruoklinis kompresoriussaugiai suspausti spyruoklę prieš išmontuojant viršutinį laikiklį. Jei jums tai nepatinka, surinkimą nuveskite profesionalui.
Perkelkite komponentus arba įdiekite iš anksto{0}}surinktą įrenginį:Perkelkite spyruoklę ir laikiklį ant naujo amortizatoriaus / statramsčio arba sumontuokite visą iš anksto-surinktą statramsčio bloką (labai rekomenduojama „pasidaryk pats“, nes nebereikia spyruoklinio kompresoriaus).
Įdiekite naują amortizatorių / statramstį:Apverskite pašalinimo procesą. Pirmiausia ranka-priveržkite visus varžtus.
Sukimo momentas iki specifikacijos:Kai transporto priemonė vėl atsirems ant žemės visu savo svoriu ant ratų, dinamometriniu veržliarakčiu priveržkite visus pakabos varžtus pagal gamintojo specifikacijas. Tai labai svarbu įvorės ilgaamžiškumui ir saugumui.
4 veiksmas: atlikite-įdiegimo patikrinimą
Paimkite automobilį lėtam bandomajam važiavimui nelygiame, jums pažįstamu keliu. Atidžiai klausykite beldimo.
Gaukite ratų suvedimą. Pakeitus pakabos komponentus dažnai pakeičiami išlygiavimo kampai, dėl kurių padangos susidėvės netolygiai ir pablogės valdymas, jei nepataisysite.
Kada skambinti profesionalui
Jei nesate tikri dėl kurio nors žingsnio, trūksta tinkamų įrankių (ypač sukimo momento rakto ir spyruoklinio kompresoriaus) arba negalite galutinai diagnozuoti smūgio šaltinio,nuvežkite savo automobilį pas kvalifikuotą mechaniką. Pakabos darbai yra labai svarbūs transporto priemonės saugai, o klaidos gali turėti rimtų pasekmių.
Metodiškai diagnozuodami ir teisingai pašalindami problemą, galite nutildyti šį nerimą keliantį smūgį ir atkurti automobilio saugumą, patogumą ir valdymą.